泛談IPC電源的應用場合與相應法規

2020-07-21

本篇我們將以IPC電源常遇見的法規開始做說明。

 

IEC61000 系列:

這為最基本的法規需求,由國際電工委員會(International Electrotechnical Commission,IEC)所制訂,不僅是IPC電源有要求,就連一般PC電源也均須符合,僅是要求的等級/項目/餘裕,可能稍有不同。IEC61000系列主要講訴為電磁兼容性(electromagnetic compatibility,縮寫為 EMC),其由兩個大部件所組成,分別為電磁干擾(electromagnetic interference, EMI)電磁耐受性(electromagnetic susceptibility, EMS)

 

*電磁干擾(EMI)是限制電源本身發出干擾其他部件的能量.

*電磁耐受性(EMS)是確認電源本身能承受外在干擾的能力.

 

IEC61000 系列經常性的要求項目為:

除了經常性的要求項目之外IEC61000 系列還有for 工業環境(or重工業)的要求所存在的驗證標準:

 

具體來說,IEC/EN 61000-6-2  / IEC 61000-6-4 適用於任何擬連接到由高壓或中壓變壓器提供的電力網絡的設備,這些變壓器專門用於供應裝置、進料製造或類似工廠,並打算在工業地點內或附近運行。它也適用於任何打算用於工業場所的電池操作設備。

FSP 工業環境適用電源: FSP500-70AGB  / FSP600-80PSA(SK) / FSP850-50FGPH3

除了IEC61000 系列之外, IPC電源還會遇到的使用環境及其相應要求法規如下:

IEC 61850-3通信網絡和系統包括許多抗擾性標準的定義,其中除了也包括IEC61000 系列經常性的要求項目之外還要求:

FSP 變電站環境使用之乙太網路交換器適用電源: FSP120-AHAN3

又IEC 60945時常需搭配IACS標準驗證。

 

因船舶環境特殊,導航及通信設備一般安裝於駕駛艙或甲板之上,對於較極端的高低溫,高濕 , 日照 , 震動, 鹽霧等要求, 均有特殊的定義  :

FSP 海上導航和無線電通信設備及系統適用電源: FSP150-K24-12

在鐵道應用的電子設備,系統必須比標準的嵌入式計算機更可靠,並且能夠承受更多的應用,假定系統壽命需250,000小時,而不會出現故障,這意味著列車控制系統必須設計成能夠承受最惡劣的環境條件.為達此目標意味著更嚴苛的驗證標準:

參考資料源

FSP 鐵道應用電子設備適用電源: FSP150-H135-12A

 

個人電腦與工業電腦之安規需求差異

項目 一般(家用)PC電源 重工業IPC電源 變電站環境電源 船舶用IPC電源 鐵道環境用IPC電源

IEC 61000-3-2 諧波電流干擾

IEC 61000-3-3 電壓變動與閃爍

IEC 61000-4-2 靜電放電抗擾性

IEC 61000-4-3 輻射耐受測試

IEC 61000-4-4 電性快速叢波

IEC 61000-4-5 雷擊耐受測試

IEC 61000-4-6 傳導耐受測試

IEC 61000-4-8 電源頻率磁場耐受

IEC 61000-4-11 電壓瞬降耐受

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IEC 61000-6-2 工業環境耐受性

IEC 61000-6-4 工業環境放射標準

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IEC 61000-4-12 阻尼振盪瞬變

IEC 61000-4-16 市電頻率電壓

IEC 61000-4-17 直流電源上的波紋

IEC 61000-4-29 電壓跌落直流電源

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IEC 61850-3 變電站環境使用之乙太網路交換器

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IEC 60945   海上導航和無線電通信設備及系統

 IACS E10  國際船級社協會

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EN 50155 鐵道應用電子設備

EN 50121-3-2 鐵道應用設備電磁兼容性

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小結:

以上的IPC應用場合及相應法規,僅占IPC適用範圍的一小部分,此篇是客戶詢問度上重複性較高的項目提出分享。

 

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