泛谈IPC电源的应用场合与相应法规

2020-07-21

本篇我们将以IPC电源常遇见的法规开始做说明。

 

IEC61000 系列:

这為最基本的法规需求,由国际电工委员会(International Electrotechnical Commission,IEC)所制订,不仅是IPC电源有要求,就连一般PC电源也均须符合,仅是要求的等级/项目/餘裕,可能稍有不同。IEC61000系列主要讲诉為电磁兼容性(electromagnetic compatibility,缩写為 EMC),其由两个大部件所组成,分别為电磁干扰(electromagnetic interference, EMI)电磁耐受性(electromagnetic susceptibility, EMS)

 

*电磁干扰(EMI)是限制电源本身发出干扰其他部件的能量.

*电磁耐受性(EMS)是确认电源本身能承受外在干扰的能力.

 

IEC61000 系列经常性的要求项目為:

除了经常性的要求项目之外IEC61000 系列还有for 工业环境(or重工业)的要求所存在的验证标準:

 

具体来说,IEC/EN 61000-6-2  / IEC 61000-6-4 适用於任何拟连接到由高压或中压变压器提供的电力网络的设备,这些变压器专门用於供应装置、进料製造或类似工厂,并打算在工业地点内或附近运行。它也适用於任何打算用於工业场所的电池操作设备。

FSP 工业环境适用电源: FSP500-70AGB  / FSP600-80PSA(SK) / FSP850-50FGPH3

除了IEC61000 系列之外, IPC电源还会遇到的使用环境及其相应要求法规如下:

IEC 61850-3通信网络和系统包括许多抗扰性标準的定义,其中除了也包括IEC61000 系列经常性的要求项目之外还要求:

FSP 变电站环境使用之乙太网路交换器适用电源: FSP120-AHAN3

又IEC 60945时常需搭配IACS标準验证。

 

因船舶环境特殊,导航及通信设备一般安装於驾驶舱或甲板之上,对於较极端的高低温,高湿 , 日照 , 震动, 盐雾等要求, 均有特殊的定义  :

FSP 海上导航和无线电通信设备及系统适用电源: FSP150-K24-12

在铁道应用的电子设备,系统必须比标準的嵌入式计算机更可靠,并且能够承受更多的应用,假定系统寿命需250,000小时,而不会出现故障,这意味着列车控制系统必须设计成能够承受最恶劣的环境条件.為达此目标意味着更严苛的验证标準:

参考资料源

FSP  铁道应用电子设备适用电源: FSP150-H135-12A

 

个人电脑与工业电脑之安规需求差異

项目 一般(家用)PC电源 重工业IPC电源 变电站环境电源 船舶用IPC电源 铁道环境用IPC电源

IEC 61000-3-2 谐波电流干扰

IEC 61000-3-3 电压变动与闪烁

IEC 61000-4-2 静电放电抗扰性

IEC 61000-4-3 辐射耐受测试

IEC 61000-4-4 电性快速丛波

IEC 61000-4-5 雷击耐受测试

IEC 61000-4-6 传导耐受测试

IEC 61000-4-8 电源频率磁场耐受

IEC 61000-4-11 电压瞬降耐受

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IEC 61000-6-2 工业环境耐受性

IEC 61000-6-4 工业环境放射标準

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IEC 61000-4-12 阻尼振盪瞬变

IEC 61000-4-16 市电频率电压

IEC 61000-4-17 直流电源上的波纹

IEC 61000-4-29 电压跌落直流电源

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IEC 61850-3 变电站环境使用之乙太网路交换器

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IEC 60945   海上导航和无线电通信设备及系统

 IACS E10  国际船级社协会

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EN 50155 铁道应用电子设备

EN 50121-3-2 铁道应用设备电磁兼容性

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小结:

以上的IPC应用场合及相应法规,仅占IPC适用范围的一小部分,此篇是客户询问度上重复性较高的项目提出分享。

 

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